Guide du vélo électrique

Quelle est la vitesse moyenne d’un vélo électrique ?

Quelle est la vitesse moyenne d’un vélo électrique ?

On ne cesse de vanter les mérites écologiques et économiques du vélo électrique. Mais le VAE est-il si pratique que ça ? Quelle vitesse peut-on espérer atteindre ? Les citadins sont avant tout en quête d’un moyen de locomotion fiable et efficace, et on les comprend ! Connaître le fonctionnement du vélo à assistance électrique et maîtriser le passage de vitesses vous permet d’avoir la main sur votre temps de trajet.

Depuis quelques années déjà, les e-bikes sont très tendance dans les grandes villes, en particulier à Paris qui réaménage ses routes pour faciliter l’accès et la sécurité des deux roues. Il existe désormais plusieurs modèles de VAE qui correspondent à différents usages : quotidien, sportif, rural. Il est essentiel de bien choisir son vélo en fonction de son mode de vie et de son environnement !

Motto vous propose une vue d’ensemble de la vitesse moyenne des e-bikes ainsi que quelques astuces simples pour améliorer votre confort et votre allure. Un article à lire absolument avant votre prochain trajet à vélo. C’est parti ! 

Quels facteurs influencent la vitesse du vélo électrique ?

Les composants du e-bike : l’essentiel

On vous rassure, on ne se lance pas dans un cours de mécanique. Mais quelques notions de base sur les composants du VAE peuvent vous aider à bien comprendre leur influence sur la vitesse.

Le premier composant à considérer est le moteur. Il peut être placé dans la roue arrière, la roue avant ou directement sur le pédalier. Son rôle est de transmettre le message d’assistance pour alléger l’effort du cycliste. Plus le moteur est puissant, plus le e-bike peut aller vite. Les VAE urbains sont équipés de moteurs pouvant consommer jusqu’à 250 watts !

Autre composant central de votre vélo : la batterie. On la trouve souvent à l’arrière du bicycle ou directement dans le cadre, comme sur nos vélos Motto. La batterie alimente tout le système électrique, il est donc essentiel d’en prendre soin et de la charger régulièrement.

Une batterie endommagée détériore la qualité de l’assistance et donc l’allure que vous pouvez atteindre. Le vélo hybride perd alors tout son sens ! Les e-bikes sont souvent équipés de batteries en lithium, plus autonomes, légères et puissantes.

Choisir son VAE selon son environnement

L’environnement dans lequel vous évoluez à une grande influence sur la vitesse de votre vélo électrique. Les vélos classiques et hybrides sont toujours plus facilement maniables sur des terrains plats sans impact. L’adhérence au sol vous assure une meilleure prise en main de la vitesse.

Certaines VAE sont cependant pensés pour s’adapter aux terrains sinueux. Il existe des e-bikes cargo plus résistants que le VAE urbain. Là où un VAE standard pèse entre 20 kg et 25 kg, le VTT hybride pèse près de 40 kg ! Plus un vélo est léger, plus il est rapide.

Si vous êtes en recherche de légèreté et de souplesse absolue, tournez-vous vers les VTT à assistances électriques, plus adaptés à une pratique sportive qu’un usage citadin. Équipés d’un cadre léger en carbone, ils pèsent de 15 kg à 28 kg, moteur et batterie compris.

Les conditions météorologiques impactent aussi votre allure. Les fortes rafales ou les grands froids peuvent ralentir votre course. En effet, lors de températures négatives, la batterie accumule moins d’énergie. Vous sentirez sûrement le niveau d’assistance peiner un peu à accompagner votre effort.

Quelle utilisation pour améliorer son allure ?

On vous rassure, quelques petits tips très simples vous permettent de mieux appréhender la vitesse de votre VAE. L’idée est d’apprendre à bien maîtriser le système d’assistance pour garder le contrôle de la vitesse.

Comme sur un vélo classique, passez les vitesses progressivement et commencez à pédaler avec un faible niveau d’assistance. Pour rappel, l’assistance ne se met en marche qu’avec les mouvements du cycliste. Laissez donc quelques minutes à la machine pour bien se mettre en route et progressez par paliers.

Chez Motto, on vous propose des vélos à la fois légers et modernes, ils sont parfaits pour une utilisation quotidienne. Nous vous proposons 3 modes de pédalages : mode éco, normal ou sport qui s’adaptent à vos besoins et facilitent votre conduite !

Si vous souhaitez en savoir plus sur nos vélos motto, n’hésitez pas à découvrir nos modèles en détail. Nous serions par ailleurs ravis de vous inviter à une petite balade dans Paris.

La vitesse moyenne d’un vélo électrique

Quelle vitesse peut-on atteindre à vélo électrique ?

Le vélo hybride n’est pas un bicycle comme les autres. Il jouit certes des mêmes aménagements et facilités que les vélos classiques, mais leur usage est tout de même encadré par la loi. En France et partout en Europe, les e-bikes urbains peuvent aller jusqu’à 25 km/h avec une tolérance de +10 % (soit 27,5 km/h).

Au-delà de cette allure, l’assistance électrique se coupe automatiquement. Cela ne veut pas dire que vous ne pouvez pas aller plus vite, mais seulement qu’à partir de ce point, vous ne pouvez compter que sur vous-même !

À noter qu’en ville, les cyclistes atteignent rarement la vitesse maximale. Entre les feux de signalisation, les piétons et le trafic urbain, la vitesse moyenne est plutôt autour de 19 km/h. Faites-nous confiance, c’est largement suffisant pour arriver à l’heure au travail !

Quel modèle pour aller plus vite ?

Il existe bien sûr une gamme de VAE adaptée à un usage plus sportif ou professionnel. Les speed-bikes vous permettent d’atteindre 45 km/h avec le même système d’assistance électrique. Attention cependant, sur un certain nombre d’aspects, les speed bikes se rapprochent davantage du scooter que du vélo classique. On change un peu d’approche !

Les speed bikes suivent la réglementation des autres véhicules motorisés, vous ne pouvez donc plus circuler sur les pistes cyclables parmi les autres cyclistes. La réglementation des cyclomoteurs implique :

  • le port de casque et de gant obligatoire ;
  • l’immatriculation du véhicule ;
  • l’obtention d’un permis AM (anciennement BSR).

Les speed-bikes vous permettent de circuler plus rapidement, et qui dit vitesse dit aussi danger. Les conséquences d’un accident à 45 km/h sont bien plus graves qu’à 25 km/h. Bien que l’assurance ne soit pas obligatoire pour les VAE standards, elle l’est pour les speed-bikes. Quel que soit le modèle qui vous correspond, on vous recommande fortement de choisir une bonne assurance pour pédaler l’esprit léger.

Motto vous a concocté un petit guide pratique pour vous accompagner dans votre choix d’assurance pour votre vélo électrique

Qu’en est-il des autres pays ?

Les vélos à assistance électrique sont largement démocratisés dans tous les pays anglo-saxons. La loi diffère cependant d’un État à l’autre. Aux États-Unis et au Canada, les e-bikes urbains peuvent circuler jusqu’à 32 km/h. On vous défie de rouler à cette allure en plein hiver canadien !

Comment améliorer la vitesse de son vélo électrique ?

Prendre soin de son VAE

On vous propose ici quelques astuces concrètes pour optimiser les spécifications techniques de votre vélo et améliorer sa vitesse. On vous conseille de bien entretenir la batterie qui est sans doute le composant le plus fragile de toute cette mécanique. L’idéal serait de la changer tous les 5 ans.

Des pneus bien gonflés vous garantissent également un meilleur confort de conduite et une allure plus constante. Pour circuler en ville, on préconise une pression d’au moins 4,5 bars.

Il est tout à fait compréhensible que vous souhaitiez optimiser votre temps et aller plus vite, mais on vous conseille fortement de ne pas céder à la tentation du débridage. Déjà parce que c’est interdit par la loi, et ensuite parce que ça détériore la batterie et le moteur de votre e-bike. Lorsque vous débridez votre VAE, l’assistance électrique ne s’arrête plus automatiquement à 25 km/h, c’est très dangereux et pas forcément un bon pari !

Trouver son style de conduite

Votre style de conduite a aussi une influence sur la vitesse de votre vélo. Comme évoqué précédemment, augmenter progressivement votre niveau d’assistance permet de préserver le système. Plus vous sollicitez l’assistance, plus votre batterie est consommée rapidement. Soyez souple dans votre conduite et votre passage de vitesse.

Pensez également à vous débarrasser de tous les accessoires superflus dont vous n’avez pas besoin et qui ne font que vous ralentir. Attention, le casque n’en fait pas partie ! Pédalez régulièrement pour préserver la puissance délivrée par le moteur et maintenir une vitesse satisfaisante. Une fois de plus, l’assistance ne fonctionne pas sans vous !

Enfin, si vous êtes vraiment pressé, vous pouvez adopter une position aérodynamique en baissant la hauteur du guidon et en vous surélevant légèrement au-dessus de la selle. Ça n’est pas très confortable, mais vous pédalez bien plus vite !

Les accessoires pour améliorer sa vitesse

Outre un moteur et une batterie bien entretenus, c’est véritablement la qualité des pneus qui influence votre allure. Des pneus de bonne qualité préservent le moteur tout en limitant la résistance au roulement, votre conduite est plus fluide.

Si vous en avez la possibilité, préférez adopter un système de transmission par courroie, bien plus fiable et facile à entretenir. En un coup de chiffon, votre système est comme neuf, plus besoin de graisse ou d’huile. C’est en tout cas le choix que nous avons fait pour tous nos vélos Motto. Des modèles résistants, rapides et qui s’adaptent à vos besoins, que demander de plus ?

Ce qu’il faut retenir sur la vitesse moyenne d’un vélo électrique

En résumé, le vélo hybride peut légalement vous accompagner jusqu’à 25 km/h. Cependant, dans un contexte urbain, vous roulez rarement à cette allure sur de longues distances. Si vous souhaitez aller plus vite, il faudra vous tourner vers d’autres modèles plus sportifs comme les speed-bikes.

Un grand nombre de facteurs influencent votre vitesse : météo, accessoires, entretien des composants, utilisation de l’assistance… adoptez les bons réflexes pour optimiser et fluidifier votre conduite.

Enfin, sachez que le VAE standard reste tout de même un des moyens de transport le plus rapides en ville. Selon une étude du bureau de recherche 6 t, il dépasserait de peu les autres deux roues motorisés, notamment grâce à l’accessibilité aux pistes cyclables qui facilite les déplacements urbains. Alors, qu’attendez-vous pour passer le cap ? 

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