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Stationnement des 2-roues – C’est le moment de troquer sa moto pour un Motto !

Stationnement des 2-roues dans Paris

À partir du 1er septembre, le stationnement des 2-roues dans Paris (les scooters et les motos à essence) devient payant. De nouveaux tarifs, de nouveaux abonnements, de nouveaux frais. On vous explique tout ce que vous devez savoir sur la régulation du stationnement 2-roues !

Le stationnement des 2-roues motorisés à Paris

C’est officiel : à partir du 1er septembre 2022, le stationnement des 2-roues motorisés à essence deviendra payant dans Paris. Il s’agit d’une des mesures de la réforme sur le stationnement qui a été mise en place par la mairie de Paris.

Elle concerne les 2-roues motorisés thermiques, c’est-à-dire les scooters et les motos à essence. Le but est simple : inciter les conducteurs de deux roues à utiliser des moyens de transport moins polluants (comme les vélos électriques par exemple !).

Jusqu’ici, les 2-roues stationnaient gratuitement sur le trottoir. Or, la Ville de Paris a pour objectif depuis 2020 de diviser par deux la surface de stationnement pour les réaménager. Trottoirs, pistes cyclables, arbres et parcs : il s’agit bien de transformer l’espace urbain et de réduire la pollution

Quelles conséquences pour les Parisiens ?

Concrètement, ça veut dire quoi pour les usagers ? Concernant le stationnement 2-roues, les véhicules concernés sont ceux des catégories L1 à L3 ainsi que L5. Si vous n’avez aucune idée de la catégorie de votre 2-roues, vous pouvez la retrouver directement sur votre certificat d’immatriculation. 

Les prix du stationnement des 2-roues dans Paris

Les prix qui vont être appliqués font un peu mal, on ne va pas vous mentir. En fonction de l’arrondissement dans lequel votre 2-roues est garé, la note est plus ou moins salée. On vous explique tout.

Du 1er au 11e arrondissement (zone 1), une heure de stationnement coûte 3 €, tandis que du 12e au 20e (zone 2), il faut compter plutôt 2 €. Les prix augmentent ensuite de manière exponentielle pour atteindre 37,50 € pour 6 heures en zone 1 et 25 € en zone 2. On vous résume tout dans ce tableau : 

DuréeZone 1 (1er au 11ème)Zone 2 (12ème au 20ème)
1h3 €2 €
2h6 €4 €
3h12 €8 €
4h19,50 €13 €
5h28,50 €19 €
6h37,50 €25 €

*Prix en vigeur au 01/09/2022

Les abonnements pour les Parisiens

Pour les résidents parisiens, il est possible de souscrire à un abonnement 2-roues. En revanche, il n’est pas cumulable avec un abonnement véhicule léger, c’est-à-dire pour les voitures. Il s’agit d’un abonnement à l’année ou sur 3 ans qui donne accès au stationnement payant à des tarifs plus légers. 

Concrètement, voilà le tarif de l’abonnement : 

  • 45 € pour une durée de 3 ans
  • 22,50 € pour une durée d’1 an

Une fois l’abonnement résident pris, le stationnement revient à 0,75 € par jour ou 4,50 € par semaine. On est quand même assez loin du gratuit. Vous pourrez retrouver toutes les informations nécessaires sur le site de la Ville de Paris.

Le pass 2RM dans les parkings

Tous les tarifs qu’on vous a décrits ne sont valables qu’en surface, c’est-à-dire dans la rue. Pour ce qui est des parkings privés, c’est encore une autre histoire, il existe ce qu’on appelle le Pass 2RM.

C’est un abonnement mensuel, trimestriel ou annuel, ouvert à n’importe qui (habitant en Ile-de-France ou partout ailleurs). Le pass donne un accès à des tarif préférentiels aux parkings qui font payer le stationnement à l’heure. Toutes les infos sur les parkings disponibles et les forfaits sont disponibles ici.

Quelles sont les alternatives aux 2-roues pour circuler dans Paris ?

Est-ce que cela veut dire qu’on est obligés de se couper un bras chaque fois que l’on se déplace à Paris en roues motorisées ? Heureusement, non. Plusieurs alternatives aux 2-roues motorisés existent et on vous les donne ici. 

Les temps de trajet à rallonge

Stationnement 2 roues dans Paris

Pour les voitures et les bus, les temps de trajet qui se rallongent de plus en plus en région parisienne. En revanche pour les cyclistes, grâce aux nouvelles pistes cyclables parisiennes, il devient de plus en plus facile de circuler dans la ville lumière.

Pour aller par exemple de Beaugrenelle (15ème arrondissement) à Gare du Nord, il faudrait compter :

  • Environ 35 minutes en métro en prenant les lignes 8 et 4
  • Environ 1 heure 5 en bus en prenant les lignes 42 et 45
  • Entre 26 minutes (la nuit) et 1 heure 15 (en heure de pointe) selon l’état du trafic en voiture (vive les bouchons parisiens !)
  • Environ 1 heure 41 à pied
  • Minimum 33 minutes en vélo classique
  • Environ 20 minutes en vélo électrique ! 

Concrètement, quelles sont les alternatives ? 

Tout d’abord, les transports en commun, toujours là pour nous servir. On est heureux qu’ils soient là, bien sûr, mais on a du mal à oublier les heures de retard, les grèves et la chaleur moite de nos congénères. La liste des aléas sur un trajet en transports est très longue, alors il vaut mieux réfléchir à d’autres solutions. 

Évitons bus, tram et métro : qu’est ce qu’il nous reste ? Scooter et moto électriques, voyons voir… On ne pourra pas leur reprocher leurs émissions de CO2 et le parking reste gratuit pour eux. En revanche, même en abonnement free floating (à louer au trajet), on commence à creuser dans son budget.

Les vélos en libre-service, on les connaît. On n’a pas tellement apprécié toutes les fois où l’on est tombé sur un pneu crevé, des vitesses qui ne fonctionnent pas et une selle qui descend au milieu d’un dos d’âne et nous fait nous retrouver avec les genoux qui touchent le menton. 

Les trottinettes électriques, alors ? Pas idéal : elles tiennent moins bien la route et freinent moins bien. Niveau sécurité, on pourra repasser. On a un peu de mal à vous proposer de marcher, voire de courir. Pour le cardio, c’est nickel ! Mais pour arriver au bureau tout dégoulinant, non merci.

La bonne idée serait d’avoir son vélo électrique personnel. Le seul hic ? Avoir le sien coûte très cher et le risque de se le faire voler à la seconde où il est garé dans la rue est trop grand. Serait-ce un problème sans fin ? On ne vous ment pas : la solution, on l’a trouvée. 

Pourquoi ne pas se tourner vers la location de vélo électrique ?

Et si la solution était simplement d’en louer un, de vélo électrique ? Pour le même prix que celui d’un Pass Navigo par mois (seulement 65 €/ mois), louez un vélo électrique Motto et arrêtez l’abonnement à n’importe quel moment. C’est ça la liberté urbaine ! 

Une solution plus écologique pour se déplacer

La première raison pour laquelle le stationnement devient payant pour les 2-roues motorisés à Paris, c’est avant tout l’écologie. On le sait bien : même s’ils sont responsables de moins d’émissions de CO2 que la voiture, les scooters et les motos ont leur part de responsabilité.

Le vélo électrique offre une alternative écologique vraiment bien plus sympa. Ce qui est clé pour les enjeux climatiques. La fabrication d’un VAE est largement moins polluante que celle d’une voiture électrique. Pour une voiture électrique fabriquée, 50 vélos électriques sont produits en termes d’émission. Ce n’est pas rien !

Le vélo électrique, ça plaît

Nous aussi, on avait envie d’être libres de nos déplacements tout en faisant un geste pour la planète. C’est pour ça qu’on a inventé les vélos électriques Motto. Motto est le concept e-bike qui vous rend la vie simple. Vous roulez, et on s’occupe du reste. 

Et ça plaît !C’est une idée géniale. Je ne voulais pas m’acheter mon vélo électrique perso : pour le prix, j’avais peur de ne pas assez l’utiliser. 

Avec Motto, il n’y a pas de question à se poser, c’est hyper flexible. Je le considère presque comme mon propre vélo maintenant.

La conciergerie 2.0 chez Motto 

En plus, pas besoin de se poser mille questions sur la sécurité du vélo. Chez Motto, on a pensé à tout et nous mettons à votre disposition une conciergerie 2.0.

Elle consiste en une assurance vol et casse pour vous éviter des frais parfois importants. À ça, s’ajoute un service de réparation et de maintenance à la demande et un service client réactif.

En bref : le vélo électrique Motto est à vous, les problèmes sont pour nous. Et même si vous avez un gros pépin, on vous remplace votre vélo sous 48 h. Vous pourrez enfin rouler l’esprit léger !

Faire du vélo électrique dans Paris
Stationnement 2 roues Paris – C’est le moment de troquer sa moto pour un Motto !

Pourquoi choisir Motto ?

Motto pour la liberté de rouler à vélo

Chez Motto, on n’est pas compliqué, on aime la liberté d’esprit. C’est pour ça qu’on vous a concocté une offre pas piquée des hannetons. Un abonnement annulable à tout moment, flexible ou annuel, c’est vous et vous seul qui choisissez.

Des vélos tout beaux

On a construit le vélo le plus confortable et le plus facile d’utilisation possible. 

Du coup, on propose forcément 2 modèles de vélo. Un Motto avec une barre haute et un autre avec un ebarre basse, pour ceux qui n’ont pas la taille de Michael Jordan et en ont marre de jouer à saute-mouton pour se mettre simplement en selle !

Ensuite, une assistance électrique avec 3 modes : éco, normal et sport. Finies, les arrivées au bureau avec une chemise qui a changé de couleur. Restons dignes !

Nos vélos Motto, on les a fait pratiques, mais aussi stylés. On a choisi un design épuré pour se fondre avec votre style et le sublimer plutôt que de le cacher derrière des couleurs criardes. N’oubliez pas : la star, c’est vous. 

Une application tout en un 

On la connaît cette situation : on est super en retard, on gare notre vélo n’importe où, puis on sort de rendez-vous et là, impossible de mettre la main sur votre monture. On a pensé à vous ! Vous pouvez retrouver votre vélo n’importe quand depuis votre application Motto grâce à sa localisation GPS

Les voleurs de vélo n’ont qu’à bien se tenir ! Il est d’ailleurs déjà arrivé qu’une course effrénée démarre entre un voleur et son propriétaire. Vous voulez voir ça ? Par bonheur, la scène a été filmée et a été mise sur TikTok.

L’appli est également équipée d’une carte et vous propose les meilleurs itinéraires cyclables dans la ville. De quoi se faire de belles balades ! Et au moindre pépin sur le chemin, vous avez un accès direct à l’assistance Motto depuis votre smartphone. 

Conduire dans Paris en véhicule motorisé, on ne va pas vous le cacher, c’est devenu l’enfer. La nouvelle tarification des 2-roues thermiques confirme un peu plus qu’il est nécessaire de changer pour une solution moins chère et plus écologique.

Et comme on n’aime pas vous laisser dans de beaux draps, on vous a trouvé une solution toute prête pour vous rendre vos trajets sympas. Allez vite voir sur le site Motto comment vous abonner : vous ne le regretterez pas !