Pour la petite histoire, le vélo électrique nous vient des States, créé en 1895 par un certain Odgen Bolton. Le vélo qu’il avait imaginé et construit ne possédait pas de pédales et la batterie avait une puissance de 10V. Il faut attendre deux ans pour voir apparaître le tout premier VAE (Vélo à Assistance Électrique) breveté et équipé de deux moteurs. Et ça y est, le vélo électrique est né ! Aussi étrange que cela puisse paraître aujourd’hui, au moment de son invention, le vélo électrique ne rencontrait pas un succès fou. Les premières versions étaient en fait plutôt salissantes : elles projetaient de l’huile et maculaient les tenues de ville. Cela a bien changé aujourd’hui. Les vélos électriques sont désormais devenus des incontournables de la mobilité urbaine. Grâce aux avancées technologiques, l’autonomie des vélos électriques permet d’aller de plus en plus loin, de plus en plus vite. Très pratique pour les trajets de la maison au travail !
Sommaire
- Quelle est l’autonomie des principaux vélos électriques sur le marché à Paris ?
- Quelle est la durée de vie moyenne d’une batterie de vélo électrique ?
- Comment entretenir une batterie de vélo électrique ?
- Comment économiser la batterie d’un vélo électrique ?
- Comment savoir si ma batterie de vélo électrique est morte ?
Quelle est l’autonomie des vélos électriques sur le marché à Paris ?
Tout dépend du niveau d’assistance que vous recherchez ! Tout l’intérêt du vélo électrique par rapport à un vélo classique est de vous aider pendant vos trajets. Plus la capacité de la batterie sera grande, plus vous pourrez rouler longtemps sans aucun effort.
| Vélo | Distance (max) | Durée de chargement | Vitesses | Prix par mois |
| Motto (oui, c’est nous !) | 50 à 100km | 3h | 3 | 79 € (tout compris !) |
| Swapfiets (Power 1) | 40 à 80km | 4h | 1 | 59,99 €/ mois + 39,99 € frais d’inscription |
| Veligo (Classique) | 70km | / | 3 | À partir de 20 € |
| Redwill | 100km | 7h | 5 | 83 €/ mois |
Gardez à l’esprit que les Véligo ne peuvent être loués que pour une durée limitée, le classique ne peut être loué que pendant 9 mois au total.
Si on récapitule, le Motto, c’est le super vélo électrique français qui vous offre une autonomie de plus de 80 km. L’assistance va jusqu’à 25 km/h, vous disposez d’éclairage LED avant et arrière, d’une alarme antivol intégrée et d’un traceur GPS. Chez Motto, nous mettons un point d’honneur à ce que vous vous sentiez en sécurité !
Et surtout, en cas de moindre pépin avec votre batterie ou votre vélo, contactez-nous et on vous aide de ce pas gratuitement. Vous pédalez et on s’occupe du reste !
Quelle est la durée de vie moyenne d’une batterie de vélo électrique ?
La durée moyenne d’une batterie de vélo électrique dépend du type de batterie dont on parle : batterie en plomb, batterie en lithium… toutes n’ont pas la même durée de vie.
Les batteries d’aujourd’hui ont une durée de vie allant de 3 à 5 ans en fonction de la fréquence d’utilisation de la batterie, de la qualité de l’entretien et le soin que vous lui apportez.
On peut également déterminer l’autonomie des vélos électriques en « nombre de cycles », c’est-à-dire le nombre de fois où vous chargerez et déchargerez votre batterie entièrement. Ce nombre de cycles de charge avant que la batterie varie beaucoup d’un modèle à l’autre et peut passer de 300 à 1000 !
Si vous avez peur d’épuiser rapidement votre batterie, n’hésitez pas à vous tourner vers la location de vélo de ville électrique. Chez Motto, par exemple, nous nous occupons de remplacer votre batterie gratuitement lorsque celle-ci n’est plus à la hauteur de vos allers et retours ! Simple, rapide et pratique !
Comment entretenir l’autonomie des vélos électriques ?
Voici quelques conseils approuvés par l’équipe et nos utilisateurs pour que l’autonomie de la batterie de votre vélo électrique soit toujours au top !
Tip 1 : Prolonger l’autonomie de son vélo électrique en choisissant le bon lieu de stockage
Votre batterie ne doit pas être stockée dans des lieux où les températures sont trop hautes.
Il est préférable de la conserver dans une pièce où la chaleur ambiante n’excède pas les 20° C. La température idéale de conservation se trouve entre 10 et 20° C. Le plus important est de ne pas monter trop haut ! Même en descendant à des températures proches de 0° C, vous n’abîmerez pas la batterie de votre vélo électrique.
Bien sûr, évitez de stocker votre batterie à côté d’une source de chaleur, sinon votre vélo perdra forcément en autonomie.
Veillez également à choisir un endroit sec. En effet, l’humidité risquerait de s’infiltrer dans votre batterie et comme tout le monde le sait : eau et électricité ne font pas bon ménage.
Tip 2 : Charger la batterie de son vélo électrique de façon optimale
Lorsque vous branchez votre batterie pour la faire charger, il y un ordre précis à suivre :
- Il faut d’abord brancher le chargeur à la prise murale
- Puis, brancher la batterie au chargeur
Pourquoi ? C’est simple ! Au moment du branchement, il peut se créer un arc électrique qui pourrait endommager la batterie si elle est directement branchée au chargeur. Le chargeur lui, pourra encaisser ce choc sans problème.
Une fois que la batterie est chargée, veillez à ne pas la laisser branchée.
En appliquant ces conseils, vous êtes sûrs de préserver l’autonomie de votre vélo électrique plus longtemps !
Tip 3 : Ne pas laisser la batterie du vélo électrique se décharger
Pour limiter le phénomène que l’on appelle « auto-décharge », c’est-à-dire lorsque la batterie se décharge alors qu’elle est inutilisée, nous vous recommandons de la charger à 40 %.
C’est le pourcentage de charge qui permettra à la batterie de tenir le plus longtemps si vous ne l’utilisez pas.
Quoiqu’il en soit, veillez à toujours laisser la batterie chargée : chargez la au moins 1 fois par mois même si vous ne vous en servez pas. Si la batterie venait à être entièrement déchargée, cela pourrait entraîner des dégâts irréparables et nuire fortement à l’autonomie de votre vélo électrique.
Tip 4 : Nettoyer la batterie de son vélo électrique
Il est important que votre batterie soit propre car les saletés pourraient gêner son fonctionnement.
Néanmoins, une batterie ne se lave jamais avec de l’eau ! À tel point qu’il faut même retirer la batterie au moment où vous décidez de nettoyer tout votre vélo.
Ne nettoyez jamais votre vélo ni votre batterie avec un nettoyeur haute pression, cela ferait plus de mal que de bien.
Comment économiser la batterie d’un vélo électrique ?
Pour préserver l’autonomie des vélos électriques, il y a quelques règles toutes simples à respecter. Grâce à elles, votre vélo électrique aura suffisamment d’autonomie pour vous permettre de rouler jusqu’au bout du monde (bon, non, peut-être pas quand même… mais l’idée est là !) !
Règle n°1 pour présever l’autonomie du vélo électrique
Il faut TOUJOURS que vous utilisiez le chargeur et l’adaptateur fournis avec le vélo car sinon vous risquez de créer une surcharge ou bien de court-circuiter le système. Cela serait non seulement mauvais pour la batterie et l’autonomie de votre vélo, mais aussi dangereux pour vous !
Chez Motto, nous vous fournissons tout le matériel dont vous avez besoin pour que tout se passe dans les meilleures conditions. Si jamais vous perdez le chargeur ou l’adaptateur, pas de panique. Contactez-nous et on vous aidera le plus rapidement possible !
Vous n’avez qu’à suivre le mouvement.
Règle n°2 pour un vélo électrique autonome et rapide
Il n’est pas nécessaire d’attendre la décharge complète de la batterie pour la recharger. Au contraire d’ailleurs, décharger entièrement la batterie risquerait de fortement l’abîmer.
Néanmoins lorsque vous branchez votre batterie pour la recharger, attendez la charge complète avant de l’enlever de la prise et débrancher la batterie.
Règle n°3 pour une batterie de vélo électrique au top de la forme
Rechargez votre batterie régulièrement même si vous utilisez peu votre vélo.
Cela permettra à la batterie de ne pas être endommagée et de conserver la même autonomie le jour où vous décidez de ressortir le vélo pour les beaux jours.
Attention, il faut bien veiller à éviter d’utiliser la batterie lorsqu’elle est à moins de 20 %. Cela pourrait l’abîmer plus rapidement et ses performances seront nettement réduites en-dessous de 20 %.
Petit bonus : Les vélos électriques qui se rechargent en roulant (si, si, ça existe)
Alors, tout dépend du type de moteur qui est installé sur votre vélo et de l’alternateur… Mais, en gros, on appelle ce phénomène – la régénération. Le gain d’autonomie n’est pas négligeable puisqu’il peut atteindre les 15%.
Chez Motto, nous proposons bien sûr des vélos qui se rechargent en roulant. On s’est dit que c’était indispensable de vous donner la possibilité de charger votre batterie à la force de vos jambes. Après tout, plus le vélo électrique a d’autonomie, mieux c’est !
Du coup, maintenant, quand vous verrez une grande montée, vous ne vous direz plus seulement « si ça monte maintenant c’est que ça redescend après » mais aussi « super, je vais pouvoir recharger ma batterie ! ».
Les vélos Motto sont également équipés d’un système de “regenerative braking”. Cela signifie tout simplement que lorsque vous freinez avec les freins mécaniques, le frein à moteur s’enclenche et régénère le niveau de batterie. C’est pas beau, ça ?
Comment savoir si ma batterie de vélo électrique est morte ?
Ça y est, vous êtes sur le point de partir à vélo, votre batterie semble être chargée mais au moment où vous commencez à pédaler vous vous rendez compte que l’assistance ne répond pas ou bien pas comme il faut. La plaie !
Avant de crier au loup, vérifiez que c’est bien la batterie qui est morte et non pas le chargeur qui ne fonctionne plus. Si vous disposez d’un multimètre vous pouvez mesurer la tension du chargeur pour vérifier que ce n’est pas celui-ci le fautif.
Le chargeur sur les vélos de Motto par exemple dispose d’un voyant qui vous permet de savoir immédiatement si la batterie est encore chargée ou non !
Si le problème ne provient pas du chargeur, cela n’est pas bon signe… Il y a plusieurs possibilités à cela, mais le constat est le même, votre batterie ne vous est plus d’aucune utilité !
Cela arrive souvent naturellement au bout de 3 à 5 ans d’utilisation du vélo électrique. Pas de panique, il suffit de la changer et votre vélo électrique retrouvera toute son autonomie.
Pour que votre vélo vous accompagne le plus longtemps possible dans vos trajets quotidiens ou plus exceptionnels, quelques règles très simples de chargement, stockage et entretien sont à respecter. Rien de bien sorcier. Une fois que vous les aurez intégrées, vous n’aurez plus qu’à profiter de l’autonomie de votre vélo électrique !
Et pour ceux qui cherchent la tranquillité, avec Motto, vous pouvez non seulement louer un vélo électrique pour le prix d’un pass Navigo, mais en plus, nous nous occupons de tout ! Si vous avez le moindre pépin de batterie ou d’autonomie, appelez-nous et nous vous aiderons au plus vite.
